Im Jahre 1996 ist der Flugklub “Paranoia” gegründet, und im kurze erscheinte uns die Idee eine Hydraulische Stationäre Winde für Gleitschirm - Drachenfliegen herzustellen.

Am Anfang dachten wir sehr viel über die Konstruktion welche mit der Hilfe des Motores die Kraft auf die Trommel überträgt. Wir haben auch über das Einbau des Wandlers zwischen dem Motor und der Trommel nachgedacht, aber wir wahren nicht ganz zufrieden weil diese Schleppart “zu grob” wurde. Darum verzichten wir definitiv diese Idee und entscheiden dass der System vőllig hydraulisch sein soll.

Obgleich wir wussten das diese Art die teuerste ist, wahren wir zielsicher !

Weil, vom Anfang an , für uns die Sicherheit, die Regulation und die Kontrole des Zugkrafts die wichtigste Aufgabe war. Und die Aufgabe sach so aus:

Es ist nötig die konstante Kraft im Schleppseil erhalten, ohne Rücksicht ob sich der Pilot zu der Winde bewegt, auf der Stelle steht oder geht von der Winde weg. Den ersten prakttischen Test haben wir auf dem Erdboden gemacht, auf diese Weise: Auf eine Seilenseite haben wir den Auto “VW-Golf Cady” gebunden, nachdem haben wir das Auto etwa 25-30 km pro Stunde geschleppt – für was breuchten wir ungefähr 90 kp Kraft. Nachdem halten wir das Auto langsam auf (mit der Autobremse) – die Kraft war die selbe. Danach bremsen wir langsam das Auto - die Kraft ist die selbe. Und auch als wir fangen zurück zu fahren und - die Kraft veränderte sich nicht.

So, nach 2 Jahren Prüfungen, Systemvollkommung, erledigung vielen Problemen, und mit der Hilfe bewandten Piloten Igor Bugarinovski, Vojo Blažević, Miljenko Mikić und vielen andere Klubfreunden, haben wir die Hydraulische Stationäre Winde vertiggemacht, und machten sich mit der Hilfe viele erfahrungsvollen Piloten auf die praktische Teste heran. Nach 1 Jahr und etwa 1000 Hochziehungen legen wir auch mit dem Stuffenschlepp los.

 
Beinahe problemlos haben wir Erfolgreich zahlenmäßige Vorstellungen organisiert, und heute wird die Hydraulische Stationäre Winde für viele Gleitschirm Wettbewerbe (z.B.: präzise punktlandungen) benutzt. Der Flugklub “Paranoia” nutzt die Winde sehr erfolgreich auch für das Ausbildung neuen Piloten. Ebenso, verwenden wir an vielen Vorführungen auch den Stuffenschlepp und die Abrollwinde.

Heute produzieren wir die Stationäre Winde mit Einzeltrommel und Doppeltrommel. Dann haben wir das Assortiment auch auf Abrollwinden (Payout) und Statische Winden (STATIC LINE) erweitern und auch auf verschiedene Schleppformen die für das hochheben Drachen oder Gleitschirme aus dem Boot im Bewegung zuständig sind – Boot Winde (BOAT TOW).

Ohne Rücksicht an Erweiterung des Herstellungsprogrammes, unsere einzelne Hauptaufgabe ist die maximale SCHLEPPSICHERHEIT!

Zuletzt, Ich bedanke mich an Ljiljana für Übersetzung, Vojo für Filmaufnahmen aus der Luft und viele Flugproben, Toni für Testflüge, Stjepan Krajina für Übersetzung und Textkorrekturen im Kapitel SCHLEPP, Boris für Aufnahmen und Kamera, Ivica Knežević für Aufnahmen aus der Luft, Tone Svoljšak an der technische Hilfe und vielen anderen Piloten die sich regelmäßig auf Vorstellungen und Wettbewerbe anwilligen, und am Ende Siniša Pintar für anfertigung dieser Webseite.

 Maschinenbau Ingenieur Branko Kmezić